Die Automobilindustrie ist nicht nur einer der umsatzstärksten Branchen in Deutschland. Auch erfährt diese Industrie einen ständige Wandel und stetigen Innovationsbedarf. Autos der Zukunft fahren selbstständig, die Nachfrage von Elektro-Autos wird immer größer. Führungskräfte der Fahrzeugtechnik brauchen daher ein solides und aktuelles Wissen, um innovativ und zukunftsweisend neue Entwicklungen voranzutreiben. Das Fernstudium Fahrzeugtechnik Master beschäftigt sich u.a. mit Themen wie Aerodynamik, Fahrdynamik, Leichtbau oder Fahrzeugsicherheit.
Im Fernstudiengang Fahrzeugtechnik Master werden sowohl naturwissenschaftliche, mathematische und ingenieurwissenschaftliche Grundlagenn gelehrt. Sie werden nicht nur Experte rund um die Kernfelder der allgemeinen Fahrzeugtechnik, sondern wählen darüber hinaus einen individuellen Schwerpunkt.
Einige Studieninhalte in Kurzform:
- Höhere mathematische Methoden
- Embedded Systems
- Höhere technische Mechanik
- Wissenschaftliches Arbeiten und internationales Projektmanagement
- Leichtbausysteme
- Aerodynamik in der Fahrzeugtechnik
- Fahrzeugdynamik
- Masterarbeit inkl. Kolloquium
Die Wahl-Module sind u.a.
- Leistungselektronik
- Passive Sicherheit
- Energiespeicher und Ladesysteme
- Hybride und vollelektrische Antriebe
- Elektromobilität
- Fahrerassistenzsysteme
- Produktentstehung
- Qualitätsmanagement in der Produktentstehung
- F&E-Management
- Innovationsmanagement
Um sich für dieses Master-Studium zu bewerben, benötigen Sie eine akademische Ausbildung in den Bereichen Ingenieurwissenschaften oder Naturwissenschaften mit
- mindestens 6 Semestern, und
- mindestens 180 ECTS, und
- mindestens einer guten Abschlussnote.
Genaue Bestimmungen zur Zulassung erhalten Sie im kostenlosen Infopaket der Wilhelm Büchner Hochschule.
(externer Link zur Wilhelm Büchner Webseite *)
Perfekt abgestimmt ist dieses Master-Studium für Absolventen des Bachelor-Fernstudiums Fahrzeugtechnik. In diesem Fall fällt die Homogeniesierungsphase weg und das Masterstudium dauert dann nur 3 Semester.
Sind Sie Absolvent eines ingenieur- oder naturwissenschaftlichen Erststudiums mit mindestens 6 Semestern, dann durchlaufen Sie zunächst die Homogenisierungsphase von 1 Semester.
Das Fernstudium Fahrzeugtechnik mit Abschluss Master dauert 3 bzw. 4 Semester, je nachdem ob zunächst die Homogenisierungsphase absolviert werden muss.
Der Fernkurs Fahrzeugtechnik schließt mit dem Master of Engineering (M.Eng.) ab.